交通事故心理学の勉強をもう一度初心に帰って勉強しています。

もちろん、１０年間の運行管理者の経験の中で
すでに分かっている事が多いのは当然ですが

分かっていても
なかなか人に伝えるのは難しいもの

そこで、もう一度専門書を見返しています。

思ったとおり
改めて感じる事が多いです。

これからのセミナーで
１つでも多く生かせるよう
勉強していきたいと思います。

今日は保険代理店様のセミナーに参加しました。

その中で約２時間の時間を頂き
今のドライブレコーダーの有効性などを講演させて頂きました。

正直、あまり代理店の中でも浸透していないのだな

こんな感想です。

こんなに事故削減があるにも関わらず
まだまだ、このドライブレコーダーの効果が認められていない

これは、この事業に関わる私たちの責任ではないか？

こう思いました。

この事故削減効果をいかに広めるか？

やはりこの課題が今、一番重要ですね。

後部シートベルトの義務化です。

後部シートベルトの重要性は
以前に記述したとおり

今後
あのような事故がなくなるようになればいい

心からこう思います。

ここ３日
某タクシー会社での講習でした。

この会社で行なうのは
今回で２回目

ただ前回と違って
今回のこの会社で実際起こった事故の映像を使用

さすがに
自社の画像という事で
受講者の目は真剣そのもの

やはり
自社の画像を使うのは効果がある

改めてこう感じました。

東京にいます。

午後から某保険会社のK氏を訪問させて頂きました。

実は
私がこの保険会社のセミナーの講師をさせて頂いたのですが
K氏の働きかけがあったから実現したもの
大阪におられる時から
本当に感謝しておりました。

約２ヶ月ぶりにお会いしましたが
お会いすると、本当に話が弾んでしまいます。

今日はストレスによるうつ病の話になりましたが
実は、運輸業界でもその事は問題だと感じています。

運転手のうつ病の話をよく耳にするからです。

実際、自分の部下もかかった事があり
大変、辛い思いをしたのを今でも覚えています。

これを防ぐのも
事故防止とかなり共通点があるような気がします。

今後、少し勉強をしていこう

こう考えています。