今日、大阪に向かっている途中
高速のＥＴＣゲートに差し掛かったときの事でした。
前の車が急ブレーキ
自分は十分停止できましたが
危うく、後ろの車両に追突されかけました。
何故、停止できたか？
実は、この車
ゲートに入る前の動きが
何かふら付いているように見えたからです。
皆さん、経験ないですか？
なんとなく、止まるだろうな
なんとなく、割り込んでくるだろうな
こんな事が・・・
実は運転している上で
とても重要な事です。
この気配を見落とすと
とんでもない事故に巻き込まれる可能性があるからです。
運転している時
周りの車の微妙な動きも注意しください。
そうすれば、今回のように
急に止まられても、追突せずに済む可能性が高くなります。
高速のＥＴＣゲートに差し掛かったときの事でした。
前の車が急ブレーキ
自分は十分停止できましたが
危うく、後ろの車両に追突されかけました。
何故、停止できたか？
実は、この車
ゲートに入る前の動きが
何かふら付いているように見えたからです。
皆さん、経験ないですか？
なんとなく、止まるだろうな
なんとなく、割り込んでくるだろうな
こんな事が・・・
実は運転している上で
とても重要な事です。
この気配を見落とすと
とんでもない事故に巻き込まれる可能性があるからです。
運転している時
周りの車の微妙な動きも注意しください。
そうすれば、今回のように
急に止まられても、追突せずに済む可能性が高くなります。
2008.01.20 23:41 | 事故・ヒヤリハット|
以前、警察の方に聞いた話
死亡事故で意外の多いのが
後部シートベルトらしいです。
何故か？
衝突のショックで車外に放り出されるらしいです。
もちろん、ロックはしててもです。
今日は
先日、事故で亡くなったクライアント様の娘様の葬儀でした。
彼女は２９歳だったらしいです。
その原因はまさにコレです。
信号無視で進入してきた車が側突したらしく
その反動で、外に放り出されたらしいです。
もちろん、シートベルトはしていません。
どれだけ気をつけていても
もらい事故は避けれません。
大事な人を守るため
是非、シートベルトをさせてください。
どれだけ注意していても
事故に遭遇する場合があるのですから・・・
また
改めて思いました。
自分の力で１つでもこのような事故が無くなれば・・・ と
死亡事故で意外の多いのが
後部シートベルトらしいです。
何故か？
衝突のショックで車外に放り出されるらしいです。
もちろん、ロックはしててもです。
今日は
先日、事故で亡くなったクライアント様の娘様の葬儀でした。
彼女は２９歳だったらしいです。
その原因はまさにコレです。
信号無視で進入してきた車が側突したらしく
その反動で、外に放り出されたらしいです。
もちろん、シートベルトはしていません。
どれだけ気をつけていても
もらい事故は避けれません。
大事な人を守るため
是非、シートベルトをさせてください。
どれだけ注意していても
事故に遭遇する場合があるのですから・・・
また
改めて思いました。
自分の力で１つでもこのような事故が無くなれば・・・ と
2008.01.18 14:55 | 事故・ヒヤリハット|
今日は東京での事故セミナー
あるクライアント様で
ここでは１年前にドライブレコーダーを導入
セミナーも毎月行なっています。
去年の秋から少しセミナーが開催できませんでしたが・・・
その打ち合わせを先程終えた結果・・・
実はセミナーを開催できなかったここ３ヶ月
事故の発生件数が少し増えてきたとの事
数字を見ても確かに減ってはいる
お蔭様で
昨年度は、３３パーセント事故が減少したとの事なのだが
効果が薄れてきているとは気になるところです。
何か複雑ですが
やはり、こういったセミナーの開催が重要なんでしょうね。
さぁ
今からセミナーです。
１件でも事故が減るように・・・頑張ります！
あるクライアント様で
ここでは１年前にドライブレコーダーを導入
セミナーも毎月行なっています。
去年の秋から少しセミナーが開催できませんでしたが・・・
その打ち合わせを先程終えた結果・・・
実はセミナーを開催できなかったここ３ヶ月
事故の発生件数が少し増えてきたとの事
数字を見ても確かに減ってはいる
お蔭様で
昨年度は、３３パーセント事故が減少したとの事なのだが
効果が薄れてきているとは気になるところです。
何か複雑ですが
やはり、こういったセミナーの開催が重要なんでしょうね。
さぁ
今からセミナーです。
１件でも事故が減るように・・・頑張ります！
2008.01.17 12:20 | 事故・ヒヤリハット|
今日、普段運転していないという方に運転してもらった。
やはり、慣れていないというのが
仕事柄、すぐに感じてしまう。
もちろん、運転が下手な訳ではありません。
で走行中
前方にガソリンスタンドから出てくる車がありました。
１０ｍぐらい手前で思わず・・・
「危ない！止まって！」
と言ってしまいました。
案の定、その車は車道に出てきて接触しそうに・・・
「運転手の顔の向き見てた？」
思わず、こう質問すると・・・
「そんなの見たことない」
こんな返事が・・・
僕の中では当然の事
出てきそうな車の運転手の顔の向きを見る事なんて・・・
が
知らない人が意外に多いのかも・・・
教習所では教えてくれませんからね。。。
今度から講習で必ず言うことにします。
やはり、慣れていないというのが
仕事柄、すぐに感じてしまう。
もちろん、運転が下手な訳ではありません。
で走行中
前方にガソリンスタンドから出てくる車がありました。
１０ｍぐらい手前で思わず・・・
「危ない！止まって！」
と言ってしまいました。
案の定、その車は車道に出てきて接触しそうに・・・
「運転手の顔の向き見てた？」
思わず、こう質問すると・・・
「そんなの見たことない」
こんな返事が・・・
僕の中では当然の事
出てきそうな車の運転手の顔の向きを見る事なんて・・・
が
知らない人が意外に多いのかも・・・
教習所では教えてくれませんからね。。。
今度から講習で必ず言うことにします。
2008.01.13 23:22 | 事故・ヒヤリハット|
昨日、あるタクシー会社のオーナー様と話をさせて頂きました。
この会社、地域では�癸韻箸いΣ饉�
何が�癸韻�と言うと・・・
１．売上
２．乗務員の接客マナー
そして
３．無事故率
これだけ理想的な会社も滅多にありませんが
何故か？
昨日の話でわかりました。
それはズバリ 管理能力 です。
詳しい内容までは言えませんが
会社の管理職の1人１人の意識が違うのと
それが乗務員にまで浸透している事
それと何よりもトップの考えが
分かりやすく、はっきりしている事
昨日の話
かなり参考になりました！
この会社、地域では�癸韻箸いΣ饉�
何が�癸韻�と言うと・・・
１．売上
２．乗務員の接客マナー
そして
３．無事故率
これだけ理想的な会社も滅多にありませんが
何故か？
昨日の話でわかりました。
それはズバリ 管理能力 です。
詳しい内容までは言えませんが
会社の管理職の1人１人の意識が違うのと
それが乗務員にまで浸透している事
それと何よりもトップの考えが
分かりやすく、はっきりしている事
昨日の話
かなり参考になりました！
2008.01.12 11:36 | 事故・ヒヤリハット|
昨日の地元での講習２日目
今日の講習も無事終了・・・
が
なんだか、様子が違う
？？？
テーブルには鍋
そうなんです。
研修会が終わってから新年会だったんです。
何か懐かしい風景
その中には社長様も同席し
社員を食事を。
昨日は中座したので気付きませんでしたが・・・
聞いてみると
新年の行事だとか・・・
何か
昔ながらの行事
とても新鮮に映りました。
今日の講習も無事終了・・・
が
なんだか、様子が違う
？？？
テーブルには鍋
そうなんです。
研修会が終わってから新年会だったんです。
何か懐かしい風景
その中には社長様も同席し
社員を食事を。
昨日は中座したので気付きませんでしたが・・・
聞いてみると
新年の行事だとか・・・
何か
昔ながらの行事
とても新鮮に映りました。
2008.01.11 10:37 | 事故・ヒヤリハット|
今日も朝から２社でのセミナー
その１社目のタクシー会社
実は
この会社は地元の会社で
小さい頃からよく乗っていました。
何か特別な気持ちと
自分の小さい頃の思い出なんかも湧き上がってきて
なんだか・・・不思議な講習になってしましました。
そういえば
セミナーを行なうとき
必ず意識するのがこれです。
自分の会社のように
事故を本当に無くしたい
こういう思い入れを意識すること
その１社目のタクシー会社
実は
この会社は地元の会社で
小さい頃からよく乗っていました。
何か特別な気持ちと
自分の小さい頃の思い出なんかも湧き上がってきて
なんだか・・・不思議な講習になってしましました。
そういえば
セミナーを行なうとき
必ず意識するのがこれです。
自分の会社のように
事故を本当に無くしたい
こういう思い入れを意識すること
2008.01.10 20:36 | 事故・ヒヤリハット|
今日はあるタクシー会社での講習。
今年、初めての講習であり
この会社でも画像による講習も初めてらしく
若干、緊張気味で望みました。
思った以上に乗務員の反応もよく
充実した講習ができたように思います。
その会社の社長様も話の中でこんな話が・・・
「運輸業界はガソリンの高騰で非常に今年は厳しい
皆さんの力で事故も削減し乗り切りましょう。」
確かに・・・
事故の削減 ＝ 経費削減
改めて講習する側の責任を感じた瞬間でした。
今年、初めての講習であり
この会社でも画像による講習も初めてらしく
若干、緊張気味で望みました。
思った以上に乗務員の反応もよく
充実した講習ができたように思います。
その会社の社長様も話の中でこんな話が・・・
「運輸業界はガソリンの高騰で非常に今年は厳しい
皆さんの力で事故も削減し乗り切りましょう。」
確かに・・・
事故の削減 ＝ 経費削減
改めて講習する側の責任を感じた瞬間でした。
2008.01.09 13:54 | 事故・ヒヤリハット|
今日から仕事はじめです。
年明け早々
今週は５回の講習が入っており
なかなか充実した年になりそうです。
今年は
運輸業界だけではなく
一般企業向けにもどんどんセミナーを行なっていきたい
こう思っております。
現在、車を扱う企業として
交通事故に対する意識は必要です。
事故を起した結果だけではなく
どのような対策をしてきたか？
このような経過を問われる時代です。
その中で
１社でも役に立てればと思っております。
年明け早々
今週は５回の講習が入っており
なかなか充実した年になりそうです。
今年は
運輸業界だけではなく
一般企業向けにもどんどんセミナーを行なっていきたい
こう思っております。
現在、車を扱う企業として
交通事故に対する意識は必要です。
事故を起した結果だけではなく
どのような対策をしてきたか？
このような経過を問われる時代です。
その中で
１社でも役に立てればと思っております。
2008.01.07 12:23 | 事故・ヒヤリハット|
